前言

近日，中国民用航空西北地区管理局对外发布的《西北民航十四五发展规划》指出，2020年西北民航共有民用运输机场24个，旅客吞吐量6133万人次，货邮吞吐量56.6万吨。2025年机场将增加到28个，旅客吞吐量达13000万人次，货邮吞吐量80万吨。

西安咸阳国际机场三期扩建工程

西咸新区空港新城一体两翼科创空间  

在机场建设方面，全力推进西安、兰州、银川、西宁等省会机场建设。其中，西安机场改扩建按满足2030年旅客吞吐量8300万人次，货邮吞吐量100万吨目标，新建3条跑道、70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪，同步建设空管、供油工程。

此外，西咸新区空港新城提出，立足航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业三大临空产业集群，统筹推进产业基础高级化和产业链现代化，重点打造“3+3+1”临空新经济产业体系，打造千亿临空产业集群，包括航空制造、生物医药、电子信息三大核心产业，航空服务、商贸会展、特色文旅三大特色产业，以及数字经济产业。

“十四五”期间，西北民航将续建西安、兰州、西宁、玉树机场改扩建。新开工建设宝鸡、府谷、定边、共和机场，迁建天水机场。此外，实施商洛、渭南（华山）、临夏、平凉、武威等新建机场前期工作，银川机场的改扩建工作。这意味着，未来陕西宝鸡、府谷、定边、商洛、渭南（华山）等市、县，都将迎来新的机场。

目前，国内民航最高等级机场是4F级机场，国内共有16座4F级机场，分布在14个城市。其中北京、成都的2座机场都属于4F级别，上海仅有浦东机场属于4F级别，重庆的5座机场中也仅有江北机场属于4F级别，西安咸阳国际机场也属于4F级别。国内24个万亿GDP城市共有29座机场，其中苏州、东莞没有机场。

从省份分布来看，全国机场数量最多的省区是新疆、内蒙古、四川、云南、黑龙江、贵州和山东，它们都拥有10座或以上民用机场，新疆更是以22座的数量高居全国之首。陕西目前仅有5座民用机场。令人意外的是，贵州和内蒙古是全国仅有的市市通机场的省份。